ఇంజిన్ ఆయిల్ (Engine Oil): డిప్‌స్టిక్‌తో ఆయిల్ లెవెల్ సరిచూడండి.
🌡️
రేడియేటర్ కూలంట్ (Radiator Coolant): ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడే కూలంట్ లెవెల్ తనిఖీ చేయండి.
💨
టైర్ల గాలి (Tire Pressure): టైర్లు గట్టిగా ఉన్నాయో లేదో కంటితో గమనించండి.
🍃
ఎయిర్ ప్రీ-క్లీనర్ (Air Pre-Cleaner): దుమ్ము, ధూళి ఉంటే శుభ్రం చేయండి.
సరదా క్విజ్!
ఇంజిన్ ఆయిల్ ఎప్పుడు చెక్ చేయాలి?
గేర్లు, క్లచ్, బ్రేకులు
క్లచ్ (Clutch)
ఇది ఇంజిన్ శక్తిని చక్రాలకు పంపడానికి, ఆపడానికి ఉపయోగపడుతుంది. గేర్ మార్చేటప్పుడు లేదా ట్రాక్టర్‌ను నెమ్మదిగా ఆపేటప్పుడు క్లచ్‌ను పూర్తిగా నొక్కాలి. అనవసరంగా క్లచ్ మీద కాలు పెట్టి నడపవద్దు, అలా చేస్తే క్లచ్ ప్లేట్లు త్వరగా అరిగిపోతాయి.
గేర్లు (Gears)
ట్రాక్టర్ ఒక బలిష్టమైన పనివాడి లాంటిది. సరైన పనికి సరైన గేర్ వాడాలి.
తక్కువ గేర్లు (1, 2): దుక్కి దున్నడం, బరువులు లాగడం వంటి ఎక్కువ శక్తి అవసరమైన పనులకు వాడాలి.
ఎక్కువ గేర్లు (3, 4): ఖాళీగా రోడ్డుపై వేగంగా ప్రయాణించడానికి వాడాలి.
బ్రేకులు (Brakes)
మీ భద్రత బ్రేకుల చేతిలో ఉంది. రోడ్డు మీద వెళ్లేటప్పుడు, రెండు బ్రేక్ పెడల్స్‌ను కలిపి ఉన్న లాక్ వేసి నొక్కండి. అప్పుడే ట్రాక్టర్ పక్కకు లాగకుండా సురక్షితంగా ఆగుతుంది. పొలంలో దున్నేటప్పుడు మాత్రమే లాక్ తీసి విడివిడిగా వాడవచ్చు.
సర్వీసింగ్ గైడ్
మనం ఆరోగ్యంగా ఉండటానికి డాక్టర్ దగ్గరకు ఎలా వెళ్తామో, అలాగే మీ ట్రాక్టర్ ఎక్కువ కాలం పనిచేయాలంటే సర్వీసింగ్ తప్పనిసరి. సరైన సమయానికి సర్వీసింగ్ చేయిస్తే, పెద్ద ఖర్చులను నివారించవచ్చు.
వారంటీ & పెయిడ్ సర్వీసులు
మీ ట్రాక్టర్‌పై 6 సంవత్సరాల వరకు వారంటీ పొందాలంటే, కంపెనీ చెప్పినట్లుగా డబ్బులు చెల్లించి సర్వీసింగ్ (Paid Services) చేయించడం తప్పనిసరి. ఈ సర్వీసులలో వాడే ఫిల్టర్లు మరియు ఆయిల్‌లకు మీరు డబ్బులు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. సర్వీసింగ్ చేయించకపోతే వారంటీ రద్దు అవుతుంది.
సాధారణ మోడళ్లకు సర్వీస్ షెడ్యూల్ (ఉదాహరణ):
10వ పెయిడ్ సర్వీస్: 3000 గంటలు లేదా 42 నెలలు
11వ పెయిడ్ సర్వీస్: 3300 గంటలు లేదా 45 నెలలు
12వ పెయిడ్ సర్వీస్: 3600 గంటలు లేదా 48 నెలలు
5620 TX Plus+ వంటి మోడళ్లకు:
7వ పెయిడ్ సర్వీస్: 4200 గంటలు లేదా 42 నెలలు
8వ పెయిడ్ సర్వీస్: 4800 గంటలు లేదా 48 నెలలు
గమనిక: మీ మోడల్‌కు సంబంధించిన కచ్చితమైన షెడ్యూల్ కోసం దయచేసి మీ డీలర్‌ను సంప్రదించండి.
భద్రత ముఖ్యం! జాగ్రత్త పెద్ద బలం!
👨👩👧👦
ప్రయాణికులు వద్దు: ట్రాక్టర్‌పై డ్రైవర్‌తో పాటు ఇంకెవరూ ప్రయాణించకూడదు. ఇది చాలా ప్రమాదకరం.
🏞️
ఎత్తుపల్లాలు: ఎత్తుపల్లాల మీద లేదా వాలుగా ఉన్న ప్రదేశాలలో చాలా నెమ్మదిగా, జాగ్రత్తగా వెళ్ళండి.
🔧
నట్లు & బోల్ట్‌లు: చక్రాల నట్లు మరియు ఇతర ముఖ్యమైన బోల్ట్‌లు గట్టిగా ఉన్నాయో లేదో అప్పుడప్పుడు తనిఖీ చేయండి.
🛡️
సేఫ్టీ ఫ్రేమ్ (ROPS): ట్రాక్టర్ పడిపోకుండా కాపాడే ఫ్రేమ్ (ROPS) ఎల్లప్పుడూ సరైన స్థితిలో ఉండాలి. దాన్ని ఎప్పుడూ తీసివేయవద్దు.
🅿️
పార్కింగ్: ట్రాక్టర్ ఆపినప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ పార్కింగ్ బ్రేక్ లాక్ తప్పనిసరిగా వేయాలి.
చిన్న సమస్యలా? పరిష్కారం మీ చేతిలో!
సమస్య: ట్రాక్టర్ స్టార్ట్ అవ్వడం లేదా?
పరిష్కారం:
డీజిల్ ట్యాంక్‌లో ఉందో లేదో చూడండి.
గేర్ న్యూట్రల్‌లో ఉందా? అని నిర్ధారించుకోండి.
క్లచ్ పెడల్ పూర్తిగా నొక్కి పట్టుకున్నారా?
బ్యాటరీ కనెక్షన్లు సరిగ్గా, గట్టిగా ఉన్నాయా?
సమస్య: ఇంజిన్ బాగా వేడెక్కుతోందా?
పరిష్కారం:
వెంటనే ట్రాక్టర్ ఆపి, ఇంజిన్ చల్లబడే వరకు ఆగండి.
రేడియేటర్‌లో కూలంట్ లెవెల్ సరిగ్గా ఉందా? అని చూడండి.
రేడియేటర్ ముందు దుమ్ము, గడ్డి అడ్డుపడిందా? శుభ్రం చేయండి.
ఫ్యాన్ బెల్ట్ సరిగ్గా, టైట్‌గా ఉందో లేదో చూడండి.
👉 పెద్ద సమస్య అయితే, సొంత ప్రయోగాలు చేయకుండా వెంటనే మీ డీలర్‌ను లేదా మెకానిక్‌ను సంప్రదించండి.
